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    激光焊接—汽車尾燈塑料焊接傳統工藝

    發布時間:2019-07-23 13:58


    汽車已經成為生活中必不可少的一部分,其中每輛車中都缺少不了尾燈,在早期只有照明的作用,現在是將轉向、剎車、霧燈等功能于一體的零部件,我們都知道尾燈是常年暴露在外面的零部件,所以,焊接技術的好壞一眼就看出來,講究一定的美觀。

    現如今,市場上焊接尾燈的工藝主要有:振動摩擦焊接、超聲波焊接、激光焊接等。除去激光焊接以外,都是一些傳統焊接,激光焊機是近幾年來興起的,接下來我們就將幾種工藝做個對比。

    汽車行業


    摩擦焊接

    也被稱為旋轉焊接,與金屬焊接的原理是相同的,通過摩擦能夠焊接出精致的物品,操作簡單,但是對焊接部件有講究,只能針對圓形或者無角度的物品。


    摩擦焊工作原理

    激光焊接

    激光焊接的操作步驟其實很簡單,就是講兩個零部件夾在一起,利用激光光束向待粘結區域打標,從而產生熱能,使材料完全熔化并結合。

    激光焊接



    激光焊接技術與傳統焊接技術不同的是,全程都不會與材料接觸,是一項非接觸焊接技術,其優點也是很多的,焊接速度快、精度高、焊縫強度高、無飛邊、無殘渣、無振動、熱應力最小、易于控制、靈活性好等諸多優點?,F如今,激光焊接技術已完全取代了傳統焊接技術。














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